再者，以TOS-1A为基础的TOS-2系统于2020年6月在莫斯科胜利日红场阅兵期间首次亮相。相比于TOS-1A，TOS-2采用轮式底盘以及装甲驾驶舱，因此其会有更加优秀的行动能力和防御能力。另外TOS-2装备了自动瞄准功能，因此它也会有更为优秀的作战能力。虽然目前TOS-2还需进行更为严格的测试，但一旦通过测试，该车也将会量产。当然这并不意味着TOS-1A将会被淘汰，俄罗斯传统作战区域的路况十分差，这便要求了只有单纯的轮式底座的战车肯定是无法适应对应的环境。因此TOS-1A重型喷火系统肯定是会继续投入使用。但与之同时，TOS-1A的使用必然也会减少。而且轮式底盘所需要的资金相比于履带式底盘会大幅度减少，这对于经费拮据的俄军，无疑是一个更好的选择。

图 4 TOS-2系统

不过按照俄军的习惯，最后应该还会有履带式的重型TOS-2，而一旦这种重型TOS-2量产，TOS-1A也就会陆续退役。因此，“日灸”的未来发展还是一片光明的。